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전기차 충전소 시간제 과금 정책 총정리 (2025)
전기차 충전소에서는 일반적으로 kWh당 요금을 부과하지만,
일부 충전소에서는 시간 기준 요금제나 충전 후 주차 패널티가 적용됩니다.
이를 모르고 방치했다가 벌금을 물게 되는 경우도 적지 않습니다.
이번 글에서는 2025년 기준으로 전기차 충전소의 시간제 과금 정책을 안내해드립니다.
1. 시간제 과금이란?
전기차 충전 시간이 길어질수록 시간 기준으로 추가 요금이 부과되는 방식입니다.
보통은 충전 완료 후 일정 시간 이상 주차하면 분당 요금이 발생합니다.
2. 주요 시간제 과금 적용 사례
- 환경부 충전소: 충전 완료 후 5분 경과 시 → 1분당 100~300원 과금
- E-pit 충전소: 초급속 충전 후 10분 이상 정차 시 → 분당 300원 패널티
- 민간 스타코프 충전소: 충전기당 시간당 기본 요금 + 초과 시 1분당 200원 추가
- 카카오T EV 충전소: 일부 매장형 충전소에서 주차요금 별도 부과
3. 왜 시간제 과금이 생겼나?
- 충전 완료 후에도 자리를 점유하는 사례 증가
- 다른 이용자의 충전 기회 방해 방지
- 충전소 회전율 증가 목적
4. 운전자 유의사항
- 충전 완료 알림 설정 필수 (EV패스, 차지비, E-pit 앱)
- 충전 중 차량 방치 금지 (과태료 부과 위험)
- 일부 지자체는 시간제 과금 외에 불법 주차 단속도 병행 중
5. 패널티 과금 예시
| 충전소 | 기준 시간 | 초과 과금 (분당) |
|---|---|---|
| 환경부 EV패스 | 충전 후 5분 | 100원 |
| E-pit | 충전 후 10분 | 300원 |
| 스타코프 | 충전 시간 초과 | 200원 |
6. 마무리
전기차 충전소를 이용할 때는 단순히 충전 요금만이 아니라 시간제 패널티도 반드시 확인해야 합니다.
충전 알림을 설정하고, 완충 후에는 빠르게 차량을 이동시키는 것이 비용 절감의 핵심입니다.
다음 글에서는 급속충전기 출력별 요금 차이에 대해 알아보겠습니다.
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